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东莞易驱变频器维修

阅读量: 发布日期:2019-05-27

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东莞易驱变频器故障代码及解决方法

E-01(变频器加速运行过电流)

故障原因:1.负载太重,加速时间太短;2.V/F曲线不合适;3.对旋转中电机进行再启动;4.转矩提升设定值太大;5.变频器功率太小

解决方法:1.延长加速时间;2.调整V/F曲线设置;3.设置为检速再起动功能;4.调整手动转矩提升量或改为自动转矩提升;5.选用功率等级大的变频器。

东莞易驱变频器维修

E-02(变频器减速运行过电流)

故障原因:1.减速时间太短;2.有势能负载或大惯性负载;3.变频器功率偏小。

解决方法:1.延长减速时间;2.增加外接能耗制动组件的制动功率。

E-03(变频器恒速运行过电流)

故障原因:1.负载发生突变;2.加减速时间设置太短;3.负载异常4.电网电压低。

解决方法:1.检查负载或减小负载的突变;2.适当延长加减速时间;3.进行负载检查;4.检查输入电源。

E-04(变频器加速运行过电压)

故障原因:1.输入电压异常;2.加速时间设置太短;3.对旋转中电机进行再起动。

解决方法:1.检查输入电源;2.适当延长加速时间;3.设置为检速跟踪再启动功能。

E-05(变频器减速运行过电压)

故障原因:1.减速时间太短;2.有势能负载或大惯性负载。

解决方法:1.延长减速时间;2.增加外接能耗制动组件的制动功率。

E-06(变频器恒速运行过电压)

故障原因:1.输入电压异常;2.加减速时间设置太短;3.输入电压发生异常变动;4.负载惯性较大。

解决方法:1.检查输入电源;2.适当延长加减速时间;3.安装输入电抗器;4.使用能耗制动组件。

E-07(变频器控制电源过电压)

故障原因:输入电压异常

解决方法:检查输入电源或寻求服务,【绿源电气】专业维修各种品牌变频器。

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E-08(变频器过热)

故障原因:1.风道堵塞;2.环境温度过高;3.风扇损坏;4.逆变模块异常。

解决方法:1.清理风道或改善通风条件;2.改善通风条件,降低载波频率;3.更换风扇。

E-09(变频器过载)

故障原因:1.加速时间太短;2.直流制动量过大;3.V/F曲线不合适4.对旋转中的电机进行再启动;5.电网电压过低;6.负载过大。

解决方法:1.延长时间加速;2.减小直流制动电流,延长制动时间;3.调整V/F曲线和转矩提升量;4.设置为检速再起动功能;5.检查电网电压;6.选择功率更大的变频器。

E-10(电机过载)

故障原因:1.V/F曲线不合适;2.电网电压过低;3.通用电机长期低速大负载运行;4.电机过载保护系数设置不正确;5.电机堵转或负载突变过大。

解决方法:1.调整V/F曲线和转矩提升量;2.检查电网电压;3.长期低速运行,可选择变频电机;4.正确设置电机过载保护系数;5.检查负载。

E-11(运行中欠电压)

故障原因:电网电压过低。

解决方法:检查电网电压。

E-12(逆变模块保护)

故障原因:1.变频器瞬间过流;2.输出三相有相间短路或接地短路;3.风道堵塞或风扇损坏;4.环境温度过高;5.控制板连线或插件松动6.输出缺相等原因造成电流波形异常;7.辅助电源损坏,驱动电压欠压;8.控制板异常。

解决方法:1.参见过电流对策;2.重新配线;3.清理风道或更换风扇4.降低环境温度;5.检查并重新连线;6.检查配线7.联系【绿源电气】,东莞优质的变频器维修厂家,24小时在线响应。

E-13(外部设备故障)

故障原因:外部故障急停端子闭合。

解决方法:处理外部故障后断开外部故障端子。

E-14(电流检测电路故障)

故障原因:1.控制板连线或插件松动;2.辅助电源损坏;3.霍尔器件损坏;4.放大电路异常。

解决方法:1.检查并重新连线;2.寻求厂家或代理商服务。

E-15(RS232/485通讯故障)

故障原因:1.波特率设置不当;2.串行口通讯错误;3.故障告警参数设置不当;4.上位机没有工作。

解决方法:1.适当设置波特率;2.按STOP/RESET键复位,寻求服务;3.修改 P3.09~P3.12 的设置;4.检查上位机工作与否、接线是否正确。

E-16(系统干扰)

故障原因:1.干扰严重;2.主控板DSP读写错误。

解决方法:1.按STOP/RESET键复位或在电源输入侧外加电源滤波器;2.按键复位,寻求服务。

E-17(E2PROM读写错误)

故障原因:控制参数的读写发生错误。

解决方法:1.按STOP/RESET键复位;2.寻求厂家或代理商服务。

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